В Петербурге изменят правила работы речной инфраструктуры

Фото: abn.agency

В Санкт-Петербурге готовят реформу системы речных перевозок, которая предусматривает создание единого оператора причальной инфраструктуры и внедрение единого билета для пассажиров.

Реформа системы водного транспорта обсуждается в Северной столице. В рамках модернизации планируется изменить принципы управления причальной инфраструктурой и ввести единый билет. Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков в интервью «Фонтанке» сообщил, что решение о подготовке изменений принято на совещании у губернатора.

По его словам, ключевым элементом реформы станет создание единого оператора, который возьмет на себя управление причалами. Отмечается, что действующая практика передачи причалов в аренду судоходным компаниям не обеспечивает долгосрочного развития отрасли. Краткосрочные договоры сроком до трех лет, не дают достаточных гарантий для инвестиций в обновление флота и инфраструктуры.

В новой модели управления предполагается, что единый оператор обеспечит централизованный подход к работе причалов, а также формирование единых правил для участников рынка. Дополнительно ставится задача развития пассажирской инфраструктуры и внедрения системы единого билета, а также создания условий для обновления судов.

Отдельно вице-губернатор отметил проблемы действующей организации движения на воде. По его оценке, в периоды разводки мостов фиксируется высокая плотность судов, что приводит к нарушениям безопасности и отдельным инцидентам. Он также сообщил, что часть флота эксплуатируется длительное время и по возрасту сопоставима или превышает показатели городского метрополитена.

Среди проблем отрасли названо и состояние причальной инфраструктуры. Часть объектов находится в неудовлетворительном состоянии, однако город ограничен в возможностях их модернизации из-за того, что многие причалы находятся в частной собственности.