Согласно закону, акциз на бензин АИ-95 будет увеличен на 14%, а на дизельное топливо — на 16%. Это означает, что стоимость литра АИ-95 вырастет примерно на 1,5 рубля. По мнению вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, повышение акциза может привести к росту цен на топливо примерно на 5%. Однако ранее заместитель министра финансов Алексей Сазанов заявил, что все индексации акцизов на нефтепродукты будут влиять на цены в пределах 2,5–3%.
Кроме того, с 1 января 2025 года ожидается увеличение утилизационного сбора на автомобили. В некоторых случаях это может привести к значительному росту цен на автомобили, особенно на те, которые ввозятся в Россию для продажи.
Для автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 литров сумма утилизационного сбора увеличится с 556,2 тыс. до 667,4 тысячи рублей, то есть на 111,2 тысячи рублей.
В связи с этими изменениями, ожидается рост цен на новые автомобили в России в 2025 году. Производители и дилеры уже работают на пределе рентабельности и будут вынуждены реагировать повышением цен. В среднем ожидается подорожание новых автомобилей к весне 2025 года на 15–20%.
Особенно сильно вырастут цены на электромобили и автомобили с гибридными двигателями. До конца 2024 года размер утилизационного сбора для таких автомобилей составлял всего 32,6 тыс. рублей, а с 1 января 2025 года он вырос до 667,4 тысячи рублей. Для электромобилей старше трёх лет размер сбора увеличился ещё больше — со 122 тысячи до 1,174 миллиона рублей.
Также свой вклад в повышение цен на иномарки внесет повышение таможенных сборов. Сборы с ввозимых в Россию автомобилей стоимостью до 7 миллиона рублей вырастут более чем на треть, но в абсолютных цифрах это не будет критичным. Например, таможенный сбор для автомобиля стоимостью до 1,2 миллиона рублей увеличится всего на 1,1 тысячи рублей, а для автомобиля стоимостью от 5,5 миллиона до 7 миллиона рублей — на 7,5 тысячи рублей.