В Санкт-Петербурге анонсировали сокращение сроков строительства станции метро «Лиговский проспект-2», которая войдет в состав транспортно-пересадочного узла будущей высокоскоростной магистрали.
Соответствующую информацию озвучил губернатор города Александр Беглов. По его словам, с этой целью планируется изменить последовательность проходки тоннелей на перспективной Красносельско-Калининской линии. Неотъемлемой частью этого плана станет запуск нового проходческого щита «Вера» между станциями «Каретная» и «Путиловская». Дополнительно к этому в тестовом режиме будет активирован еще один механизм для прокладки пути по направлению к «Лиговскому проспекту».
Глава Петербурга подчеркнул, что существующий госконтракт на строительство перегона от «Путиловской» до «Каретной» предоставляет подрядчику право выполнить проходку в нужном направлении. Это инженерное решение позволит выиграть время для более раннего завершения станции и станет очередным практическим шагом в рамках подготовки к запуску высокоскоростного движения.
Стоит отметить, что эскизный проект павильона станции «Лиговский проспект-2» был определен по результатам открытого архитектурного конкурса, проведенного в конце июля. Здание будет конструктивно объединено с будущим вокзалом для высокоскоростных поездов Санкт-Петербург — Москва, что гарантирует пассажирам быструю и комфортную пересадку.
Напомним, вице-губернатор Кирилл Поляков ранее заявлял, что ВСМ уменьшит время поездки между двумя столицами до 2,5 часов, а подвижной состав во время движения будет достигать скорости до 400 километров в час. Ожидается, что в период строительства и первые 20 лет эксплуатации магистрали совокупный положительный эффект для Петербурга превысит два триллиона рублей, а поступления в бюджет составят свыше 250 миллиардов рублей.
Проект высокоскоростной магистрали находится в одном ряду с другими масштабными инфраструктурными инициативами Петербурга, включая вторую очередь аэропорта «Пулково», вторую кольцевую автодорогу, «наземное метро», Широтную магистраль скоростного движения и строительство Большого Смоленского моста.