Специалисты Роскачества обнаружили опасные канцерогенные вещества в автомобильных шинах китайского производства, которые многократно превышают безопасный порог.
По данным ведомства, в то же время все проверенные шины российского производства были признаны безопасными и соответствующими требованиям ГОСТа. В организации отметили, что рынок разделился: отечественная продукция соответствует стандарту, а китайская содержит опасные масла, превышая безопасный порог в 3,2-7,7 раза.
Эксперты организации проверили десять моделей шин по процентному содержанию «водородов области залива» (% HBay). Безопасным пределом считается показатель не больше 0,25%. Среди безопасных были признаны российские шины Cordiant Snow Cross, Pirelli Scorpion Ice Zero 2, Ikon tyres Autograph Aqua 3 SUV и Kama NU-301.
Все проверенные шины китайского производства показали многократное превышение допустимого уровня: от 3,2 раза (0,79% у GoForm AT01) до 7,7 раза (1,93% у Hifly HF201).
Как пояснили в пресс-службе Роскачества, опасность связана с полициклическими ароматическими углеводородами (ПАУ), ключевое вещество которых, бензапирен, признано канцерогеном первой группы. Источником риска являются дешевые высокоароматические масла, используемые для удешевления производства. ПАУ из этих масел выделяются в окружающую среду вместе с микрочастицами износа шин, оседая у дорог, попадая в водоемы и вися в воздухе. Дополнительный риск создает вторичное использование отработанных шин, которые могут превращаться в покрытие для детских площадок или добавку в асфальт.
В организации отметили, что среди соответствующих ГОСТу шин есть модели разных ценовых сегментов, однако крайне низкая цена часто достигается за счет опасного сырья. Роскачество рекомендует отдавать предпочтение продукции, изготовленной в соответствии с ГОСТом.
Напомним, что в России с 1 января 2026 года будет введена новая система расчета экологического сбора на автомобильные шины.