В Санкт-Петербурге компании, занимающиеся пассажирскими перевозками, должны соблюдать строгие стандарты безопасности, в том числе регулярное техническое обслуживание транспортных средств.
Контроль за выполнением этих требований осуществляется уполномоченными органами, такими как Управление Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, МТУ Ространснадзора по Северо-Западному федеральному округу и другими контрольно-надзорными учреждениями.
Все компании, работающие на городских маршрутах, имеют лицензию Ространснадзора на перевозку пассажиров и багажа. На новые транспортные средства распространяется гарантия от заводов-изготовителей.
Для поддержания технического состояния транспортных средств они регулярно проходят осмотр с участием сотрудников Госавтоинспекции. Техническое обслуживание проводится каждые 10-15 тысяч километров на ремонтных зонах транспортных парков.
Также не реже одного раза в шесть месяцев транспорт должен пройти диагностику на станциях техобслуживания, с оформлением соответствующей карты, сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга.
Водители городского транспорта подбираются в соответствии с российским трудовым законодательством. Все они имеют водительские права нужной категории (для автобусов это категория Д), после чего проходят трехступенчатую подготовку, которая включает теорию, практику и стажировку как с пассажирами, так и без них. После завершения обучения водитель сдает обязательный зачёт.
В Комтрансе также рассказали, что перед каждым рейсом водители и транспортные средства проходят проверку: водитель — медицинский осмотр, а транспорт — технический осмотр. В случае выявления неисправностей, которые могут повлиять на безопасность движения, эксплуатация таких транспортных средств запрещена.